当店取り扱いの輸入車はYAMAHA車正規輸入会社プレストの商品です。
正規輸入品を取り扱っているので、安心です。海外向けモデル新車(126cc以上)をご購入の場合、YSPでは、3年間の保証がついてきます。
バイクは同じモデル・同じ購入時期でも、乗り方によってコンディションが異なります。保証期間内は、保証範囲内の修理は無料で対応いたしますので、どうぞお気軽にご相談ください。
2009YZF-R6へ XJ6シリーズへ 2009XVS950Aへ
YZF-R6
ヤマハ電子制御スロットル「YCC-T」と可変吸気管長機構「YCC-I」を採用。素材にマグネシウムを使用したシートレールによるマス集中化など、とどまることを知らない進化を続けるている。
XJ6/ XJ6 DIVERSION / DIVERSION ABS
ミドルクラスに新たに登場したXJ6 Nは、気負わず楽しく走りながら高次元の「走る・曲がる・止まる」を満喫できる、ビギナーからベテランまで幅広いライダーの技量に応えた軽快感溢れるベーシックスポーツモデル
XVS950A
新世代のクルーザー像を求め、ヤマハのスポーツスピリットを注入。初めてクルーザーに乗るエントリー層や女性ライダーにも不安なく乗れる足付き性の良い低シートと、おおらかさとパルス感を楽しめるエンジンパフォーマンスを持つ。

国内モデルとは違い輸入車はこのように組み立てて、その後陸運局に持ち込みます。
※申し訳ございませんが、当店ではアフタ-サ-ビスを重視するため車両の通販は致しておりません。
お問い合わせはお電話でお願いします。メ-ルでの問い合わせは受付しておりません。

2010年フルパワーYZF-R1(ヤマハ海外向けモデル逆車)の取り扱いを決定 【2009.12.07】
プレストコーポレーション(ヤマハ海外向けモデル取り扱い)は2009年フルモデルチェンジを果たし多くのスーパースポーツファンを魅了している「NewYZF-R1」を2010年モデルより正式に取扱いいたします。 2008年9月の排出ガス基準強化後、日本国内において適合の可否が取れないことから、2009年は取扱を見合わせておりましたが、日本市場での適合が可能との判断をされました。国内への導入時期は2010年春を予定しておりますので、ご期待願います。価格・正式な発売時期等は、改めてご案内申し上げます。


2010年モデル XV1900CU
カスタム車の概念を覆す操安性と
スタイルを両立したクルーザー、XV1900CU。

長年培われたヤマハクルーザーシリーズの開発技術により、アーティスティックなデザインによる個性的なスタイルと軽快な操縦安定性、心地よいエンジンフィーリングを実現し、乗りやすく信頼性の高いメーカーカスタムとして注目を集めるビッグクルーザー、それがXV1900CUである。

>>> XV1900CU (2010model) メーカーサイトはこちらから

カラーバリエーション/全4色(画像をクリックすると違うカラーが表示されます)
ダークパープリッシュブルーメタリックX プレスト参考価格/1,791,900(税込)
ブラックメタリックX プレスト参考価格/1,748,250(税込)

ディープレッドメタリックK、シルバー3 プレスト参考価格/1,690,500(税込)

●排気量:1.854cc、4ストローク・空冷・OHV・4バルブ ●最高出力 N/A ●最大トルク N/A ●シート高:695mm ●乾燥重量:331kg ●タンク容量:15.9L ●トランスミッション:リターン式5段 ●カナダ仕様
XV1900CU (2010model) XV1900CU (2010model) XV1900CU (2010model) XV1900CU (2010model)

2010 YZF-R1
リニアなパワーデリバリーと路面を掴むトラクション感
並列4気筒エンジンの新次元を形にしたYZF-R1。

二輪ロードレースの最高峰MotoGPクラスで、V.ロッシ選手が駆り4度チャンピオンを獲得したマシン、YZR-M1。この究極のマシンの血統を受け継ぎ、スーパースポーツモデルの新たな可能性を指し示すのがYZF-R1である。

>>> YZF-R1 (2010model) メーカーサイトはこちらから

カラーバリエーション/全4色(画像をクリックすると違うカラーが表示されます)
ディープパープリッシュブルーメタリックC、ブラックメタリックX、ブルーイッシュホワイトカクテル1
プレスト参考価格/1,564,500(税込)

ディープパープリッシュブルーメタリックC (FIATカラー)
プレスト参考価格/1,659,000(税込)


●排気量:998cc、4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ・並列4気筒 ●最高出力 N/A ●最大トルク114.5N・m (11.7kgf.m) /10,000rpm ●シート高:835mm ●乾燥重量:206kg ●タンク容量:18.0L ●トランスミッション:リターン式6段 ●カナダ仕様
YZF-R1(2010model) YZF-R1(2010model) YZF-R1(2010model) YZF-R1(2010model)

2010 XVS950A
ヤマハのスポーツスピリット溢れる新世代クルーザー。
スポーティ&クラシック、XVS950A。

足付き性の良い低シートとパルス感を楽しめるエンジンパフォーマンスを持ち、初めてクルーザーに乗るエントリー層や女性ライダーにも不安なく乗れるおおらかさとミドルクラスならではの軽快感を実現した、日本にジャストフィットのスポーティ&クラシッククルーザー。

>>> XVS950A (2010model) メーカーサイトはこちらから

カラーバリエーション/全2色(画像をクリックすると違うカラーが表示されます)
ビビットパープリッシュブルーカクテル5、ブラックメタリックX
プレスト参考価格/1,008,000(税込)


●排気量:950cc、4ストローク・空冷・SOHC・4バルブ・V型2気筒 ●最高出力39.4kW/6,000rpm ●最大トルク76.8N・m/3,000rpm ●シート高:675mm ●乾燥重量:278kg ●タンク容量:17.0L ●トランスミッション:リターン式5段 ●南アフリカ仕様
XVS950A(2010model) XVS950A(2010model) XVS950A(2010model) XVS950A(2010model)

2010 TDM900/TDM900A
キング・オブ・ザ・マウンテンロード。さらに広がるTDMワールド。
山岳ワインディングから市街の石畳路まで路面を選ばない軽快でスポーティーな走行性、航続距離確保とウインドプロテクションから生まれた個性的なスタイリング。"キング・オブ・ザ・マウンテンロード"を受け継ぐTDM900。日々の扱いやすさを追究している。。

カラーバリエーション/全2色(画像をクリックすると違うカラーが表示されます)
ミッドナイトシルバー、ブラックメタリックX('09継続モデル)
>>> 2010年モデルTDM900 メーカーサイトはこちらから
プレスト参考価格/997,500(税込)

>>> 2010年モデルTDM900A メーカーサイトはこちらから
プレスト参考価格/1,039,500(税込)


●排気量:897cc、4ストローク・水冷・DOHC・5バルブ・並列2気筒 ●最高出力63.4kW(86PS)/7,500rpm ●最大トルク88.8N・m(9.1kgf・m)/6,000rpm ●シート高:825mm ●乾燥重量:223kg(A/226kg) ●タンク容量:20.0L ●トランスミッション:リターン式6段 ●南アフリカ仕様
TDM900/TDM900A(2010model) TDM900/TDM900A(2010model) TDM900/TDM900A(2010model) TDM900/TDM900A(2010model)

2010 XJ6N
シンプルなフォルムと扱いやすさで人気の
ベーシックスポーツ、XJ6Nにニューカラーが登場。

ビギナーからベテランまで幅広いライダーの技量に応え、気負わず楽しく走りながら高次元の「走る・曲がる・止まる」を満喫できるベーシックスポーツモデル。

>>> XJ6N (2010model) メーカーサイトはこちらから

カラーバリエーション/全3色(画像をクリックすると違うカラーが表示されます)
ビビッドレッドカクテル1、ニューパールホワイト、ブラックメタリックX
プレスト参考価格/724,500(税込)


●排気量:600cc、4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ・並列4気筒 ●最高出力57kW(78PS)/10,000rpm ●最大トルク59.7N・m(6.1kgf・m)/8,500rpm ●シート高:785mm ●乾燥重量:205kg ●タンク容量:17.3L ●トランスミッション:リターン式6段 ●南アフリカ仕様
XJ6N (2010model) XJ6N (2010model) XJ6N (2010model) XJ6N (2010model)

2010 XJ6 DIVERSION F
XJ6のフルカウルバージョン。スポーツ性と扱いやすさの両立を目指す、XJ6 DIVERSION F& ABS。
XJ6シリーズの2010年モデルとして新登場するXJ6 DIVERSION Fは、フルカウルをまとい街乗り・ツーリングからスポーツ走行まで幅広いシチュエーションに対応するカジュアルなスーパースポーツモデル。

カラーバリエーション/全2色(画像をクリックすると違うカラーが表示されます)
ビビッドパープリッシュブルーカクテル5、ブラックメタリックX
>>> XJ6 DIVERSION F (2010model) メーカーサイトはこちらから

プレスト参考価格/829,500(税込)

>>> XJ6 DIVERSION F ABS (2010model) メーカーサイトはこちらから
プレスト参考価格/882,00(税込)


●排気量:600cc、4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ・並列4気筒 ●最高出力57kW(78PS)/10,000rpm ●最大トルク59.7N・m(6.1kgf・m)/8,500rpm ●シート高:785mm ●乾燥重量:215kg(ABS/220kg) ●タンク容量:17.3L ●トランスミッション:リターン式6段 ●南アフリカ仕様
XJ6 DIVERSION F(2010model) XJ6 DIVERSION F(2010model) XJ6 DIVERSION F(2010model) XJ6 DIVERSION F(2010model)

2010 XJ6 DIVERSION ABS
ハーフカウル+一眼ライトの軽快なフォルム
リニア制御ABSを搭載したミドルスポーツ、
XJ6 DIVERSION & ABS

日常の使いやすさと軽快な機動性で、登場以来ビギナーからベテランまで幅広いライダーから高い評価を受けているXJ6 DIVERSIONは、気負わず操れてスポーツ走行からやツーリングまで楽しめるミドルクラスプレジャースポーツモデル。

カラーバリエーション/全3色(画像をクリックすると違うカラーが表示されます)
ブルーイッシュホワイトカクテル1、ブラックメタリックX、ディープレッドメタリックK
>>>XJ6 DIVERSION (2010model) メーカーサイトはこちらから

プレスト参考価格/787,500(税込)

>>>XJ6 DIVERSION ABS (2010model) メーカーサイトはこちらから
プレスト参考価格/840,000(税込)


●排気量:600cc、4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ・並列4気筒 ●最高出力57kW(78PS)/10,000rpm ●最大トルク59.7N・m(6.1kgf・m)/8,500rpm ●シート高:785mm ●乾燥重量:211kg(ABS/216kg) ●タンク容量:17.3L ●トランスミッション:リターン式6段 ●南アフリカ仕様

2010 YZF-R6
絶え間ない進化の道を歩み続け
走りの神髄を追い求めるスーパースポーツ、YZF-R6

1998年、インターモトで発表されて以来、先進技術を積極的に採り入れながらひたすら真っすぐに理想の走りを追い求め続けるYZF-R6。さらに磨きがかかった2009年はスーパースポーツ世界選手権のシリーズチャンピオンに輝いている

>>> YZF-R6 (2010model) メーカーサイトはこちらから

カラーバリエーション/全3色(画像をクリックすると違うカラーが表示されます)
ビビッドレッドカクテル1、ニューパールホワイト、ブラックメタリックX
プレスト参考価格/1,176,000(税込)


●排気量:599cc、4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ・並列4気筒 ●最高出力N/A ●最大トルクN/A ●シート高:850mm ●乾燥重量:189kg ●タンク容量:17.3L ●トランスミッション:リターン式6段 ●カナダ仕様
XJ6N (2010model) XJ6N (2010model) XJ6N (2010model) XJ6N (2010model)



XV1900CU
カスタム車の概念を覆す操安性と
スタイルを両立したクルーザー、XV1900CU。

アメリカにおけるクルーザーのトレンドの1つに「カスタマイゼーション」がある。これは長いフロントフォークと力強さを強調するエンジン廻りの造形、極太のリアタイヤ、美しいフィニッシュを見せる装飾品のような各部の仕上げを特徴とし、長距離のツーリングよりは街中を流して「見せる」ような使われ方である。

>>> XV1900CU メーカーサイトはこちらから

カラーバリエーション/全3色(画像をクリックすると違うカラーが表示されます)
ディープレッドメタリックK プレスト参考価格/1,791,900(税込)
ブラックメタリックX プレスト参考価格/1,748,250(税込)

シルバー3 プレスト参考価格/1,690,500(税込)

●排気量:1,854cc、4ストローク・空冷・OHV・4バルブ ●最高出力 N/A ●最大トルク N/A ●シート高:695mm ●乾燥重量:314kg ●タンク容量:15.9L ●トランスミッション:リターン式5段●カナダ仕様
XV1900CU XV1900CU XV1900CU XV1900CU

画像をクリックすると違うアングルがご覧頂けます MT-01/MT-01S
ビッグVツインエンジンが織りなす快感。発売以来、独自のコンセプトに 大きな注目がを集めるソウルビートVツインスポーツ、MT-01。
発売以来その独自の世界観で、ヨーロッパに大きな反響を巻き起こしたMT-01。キーワードとなる「鼓動」とは開発陣が考えた、1700cc OHV Vツインエンジンの気持ち良さを引き出す鍵だ。一発一発の爆発が感じられる大型Vツインの加速フィールとコーナー脱出時の力強いトルク感、エンジン特性を生かした軽快なハンドリングなど大地を蹴るような躍動的かつ駆動感あふれる走り。かつて類のない独創的アピアランスと所有感を高める各部のハイクオリティ感。スーパースポーツにもツアラーにも、クルーザーにもなかった独特の走りを創造している。

>>>MT-01 メーカーサイトはこちらから

カラーバリエーション/全2色(画像をクリックすると違うカラーが表示されます)
ダークグレイメタリックG、ブラックメタリックX プレスト参考価格/1,491,000(税込)
>>> MT-01S メーカーサイトはこちらから
カラーバリエーション/全1色(画像をクリックすると違うカラーが表示されます)
ニューパールホワイト&ビビッドレッドカクテル1 プレスト参考価格/1,879,500(税込)

●排気量:1,670cc、4ストローク・空冷・OHV・4バルブ ●最高出力 66.3kW(90PS)/4,750rpm ●最大トルク 150.3N・m(15.3kgf・m)/3,750rpm ●シート高:825mm ●乾燥重量:243kg ●タンク容量:15L ●トランスミッション:リターン式5段 ●南アフリカ仕様
MT-01/MT-01S MT-01/MT-01S MT-01/MT-01S MT-01/MT-01S

FJR1300A/FJR1300AS
より高いスポーツ性と快適なツアラー機能を追求した
ユーロツアラー。

「タンデムライドで10日間・3,000kmの走行を快適に行える高次元な走行性を有する、世界最高水準の欧州縦断ツアラー」という開発コンセプトを掲げ登場したFJR1300。盗難抑止機構やABSに加え、さらにクラッチ操作を全て電子制御で自動化、ギアチェンジのショックがほとんどなくスムーズな加減速特性と快適な乗り心地を実現したヤマハ電子制御 シフト・YCC-S(Yamaha Chip Controlled Shift)を装備したFJR1300ASもライダーたちからも高い支持を受けている。

>>> FJR1300A メーカーサイトはこちらから

カラーバリエーション/全3色(画像をクリックすると違うカラーが表示されます)
イエロイッシュグレーメタリック9 プレスト参考価格/1,522,500(税込)
ブラックメタリックX/ダークグレイメタリックA プレスト参考価格/1,501,500(税込)

>>> FJR1300AS メーカーサイトはこちらから
カラーバリエーション/全3色(画像をクリックすると違うカラーが表示されます)
イエロイッシュグレーメタリック9 プレスト参考価格/1,680,000(税込)
ブラックメタリックX/ダークグレイメタリックA プレスト参考価格/1,659,000(税込)


●排気量:1,298cc、4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ ●最高出力 105.1kW(143.5PS)/8,000rpm ●最大トルク 134.4N・m(13.7kgf・m)/7,000rpm ●シート高:805mm ●乾燥重量:264kg(AS/268kg ●タンク容量:25L ●トランスミッション:リターン式5段 ●南アフリカ仕様
FJR1300A/FJR1300AS FJR1300A/FJR1300AS FJR1300A/FJR1300AS FJR1300A/FJR1300AS

XV950A
新世代のクルーザー像を求め、ヤマハのスポーツスピリットを注入。スポーティ&クラッシッククルーザー、XVS950A。
アメリカ大陸をゆったり横断する様な、重量感やボリューム感溢れるクルーザーモデル。新たに登場したXVS950Aは、初めてクルーザーに乗るエントリー層や女性ライダーにも不安なく乗れる足付き性の良い低シートと、おおらかさとパルス感を楽しめるエンジンパフォーマンスを持つ、ミドルクラスならではの軽快感を実現した日本にジャストフィットのスポーティ&クラシッククルーザーだ。

>>> XVS950A メーカーサイトはこちらから

カラーバリエーション/全3色(画像をクリックすると違うカラーが表示されます)
ベリーダークレッドメタリック2、ダークパープリッシュブルーメタリックU、ブラックメタリックX
プレスト参考価格/1,008,000(税込)

>>>XV950Aインプレッションはこちらから

●排気量/942cm3 ●エンジン・種類/4ストローク・空冷・SOHC・4バルブ●最高出力/39.4kW/6,000rpm ●最大トルク/76.8N・m/3,000rpm ●シート高/675mm ●装備重量/278kg ●タンク容量/17.0L ●変速機形式/リターン式5段 ●仕向地/南アフリカ
XVS950A XVS950A XVS950A XVS950A

TDM900/TDM900A
キング・オブ・ザ・マウンテンロード。
さらに広がるTDMワールド。

山岳ワインディングから市街の石畳路まで路面を選ばない軽快でスポーティーな走行性、航続距離確保とウインドプロテクションから生まれた個性的なスタイリング。"キング・オブ・ザ・マウンテンロード"を受け継ぐTDM900。'08モデルからABSモデルが誕生、日々の扱いやすさを追究している。

>>> TDM900 メーカーサイトはこちらから

カラーバリエーション/全3色(画像をクリックすると違うカラーが表示されます)
ダークパプリッシュブルーメタリックX、シルバー3、ブラックメタリックX
プレスト参考価格/997,500(税込)

>>> TDM900A メーカーサイトはこちらから
カラーバリエーション/全3色(画像をクリックすると違うカラーが表示されます)
ダークパプリッシュブルーメタリックX、シルバー3、ブラックメタリックX
プレスト参考価格/1,039,500(税込)


●排気量:897cc、4ストローク・水冷・DOHC・5バルブ ●最高出力 63.4kW(86PS)/7,500rpm ●最大トルク 88.8N・m(9.1kgf・m)/6,000rpm ●シート高:825mm ●乾燥重量:192kg(A/195kg) ●タンク容量:15.9L ●トランスミッション:リターン式6段 ●南アフリカ仕様
TDM900/TDM900A TDM900/TDM900A TDM900/TDM900A TDM900/TDM900A

YZF-R6
より高次元の操縦性を求めて中身を一新。
走りの幅を広げた、YZF-R6。

ヤマハ電子制御スロットル「YCC-T」と可変吸気管長機構「YCC-I」を採用。フレームやフロントフォーク、リアスイングアームに高い剛性バランスが図られ、素材にマグネシウムを使用したシートレールによるマス集中化など、とどまることを知らない進化を続けるている。

>>> YZF-R6 メーカーサイトはこちらから

カラーバリエーション/全3色(画像をクリックすると違うカラーが表示されます)
ビビッドオレンジメタリック2、ディープパープリッシュブルーメタリックC、ブラックメタリックX
プレスト参考価格/1,176,000(税込)


●排気量:599cc、4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ ●最高出力 N/A ●最大トルク N/A ●シート高:850mm ●乾燥重量:166kg ●タンク容量:17.3L ●トランスミッション:リターン式6段 ●カナダ仕様
YZF-R6 YZF-R6 YZF-R6 YZF-R6

FZ6 Fazer S2/FZ6 Fazer S2 ABS
走りのクオリティに更なる磨きをかけた
ハイクオリティバリエーション、FZ6 Fazer S2。

ヨーロッパで高い人気を博しているFZ6シリーズに、ハイスペックバリエーションモデル "FZ6 Fazer S2"。各部のクオリティの高い造りで、さらなる走りの充実を実現している。
ABSを装備し更に磨きをかけた走りのクオリティ、ハイクオリティバリエーション、FZ6 Fazer S2 ABS。

>>> FZ6 Fazer S2 メーカーサイトはこちらから

カラーバリエーション/全3色(画像をクリックすると違うカラーが表示されます)
ブルーメタリックカクテル、ディープオレンジメタリック7、ブラックメタリックX
プレスト参考価格/882,000(税込)

>>> FZ6 Fazer S2 ABS メーカーサイトはこちらから
カラーバリエーション/全3色(画像をクリックすると違うカラーが表示されます)
ブルーメタリックカクテル、ディープオレンジメタリック7、ブラックメタリックX
プレスト参考価格/934,500(税込)


●排気量:600cc、4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ ●最高出力 72kW(98PS)/12,000rpm ●最大トルク 63.1N・m(6.4kgf・m)/10,000rpm ●シート高:795mm ●乾燥重量:186kg(ABS/191kg) ●タンク容量:19.4L ●トランスミッション:リターン式6段 ●南アフリカ仕様
FZ6 Fazer S2/FZ6 Fazer S2 ABS FZ6 Fazer S2/FZ6 Fazer S2 ABS FZ6 Fazer S2/FZ6 Fazer S2 ABS FZ6 Fazer S2/FZ6 Fazer S2 ABS

XJ6 N
無駄を削ぎ落としたシンプルなフォルム。ミドルクラススポーツの新ベーシック、XJ6 N。
ミドルクラスに新たに登場したXJ6 Nは、気負わず楽しく走りながら高次元の「走る・曲がる・止まる」を満喫できる、ビギナーからベテランまで幅広いライダーの技量に応えた軽快感溢れるベーシックスポーツモデルだ。

>>> XJ6 N メーカーサイトはこちらから

カラーバリエーション/全3色(画像をクリックすると違うカラーが表示されます)
ニューパールホワイト、レディツシュイエローカクテル1、ブラックメタリックX
プレスト参考価格/724,500(税込)

>>>XJ6Nインプレッションはこちらから

●排気量/600cm3 ●エンジン 種類/4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ ●最高出力/57kW(78PS)/10,000rpm ●最大トルク/59.7N・m(6.1kgf・m)/8,500rpm ●シート高/785mm ●装備重量/205kg●燃料タンク容量/17.3L ●変速機形式/リターン式6段 ●仕向地 南アフリカ
XJ6 N XJ6 N XJ6 N XJ6 N

XJ6 DIVERSION
ハーフカウル・一眼ライトの軽快なフォルム。自在に使える新ミドルクラススポーツ、XJ6 DIVERSION
日常生活での軽快な機動性に主眼をおき、気軽に市街地走行やツーリングを楽しみたいビギナーからベテランまで幅広いライダーの技量に応える「気軽に操れるプレジャースポーツ」モデルだ。

>>> XJ6 DIVERSION メーカーサイトはこちらから

カラーバリエーション/全3色(画像をクリックすると違うカラーが表示されます)
ディープレッドメタリックK、ダークパープリッシュブルーメタリックL、ダークグレイメタリックG
プレスト参考価格/787,500(税込)

>>> XJ6 DIVERSION ABSメーカーサイトはこちらから
カラーバリエーション/全3色(画像をクリックすると違うカラーが表示されます)
ディープレッドメタリックK、ダークパープリッシュブルーメタリックL、ダークグレイメタリックG
プレスト参考価格/840,000(税込)


●排気量/600cm3 ●エンジン 種類/4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ ●最高出力/57kW(78PS)/10,000rpm ●最大トルク/59.7N・m(6.1kgf・m)/8,500rpm ●シート高/785mm ●装備重量/211kg●燃料タンク容量/17.3L ●変速機形式/リターン式6段 ●仕向地 南アフリカ
XJ6 DIVERSION XJ6 DIVERSION XJ6 DIVERSION XJ6 DIVERSION

画像をクリックすると違うアングルがご覧頂けます FZ6R
フルカウルに身を包んだレーシングスタイル。スポーツ性と扱いやすさの両立を目指す、FZ6R
新たにミドルクラスに登場したXJ6シリーズと共通のシャシー・パワートレインを持つ、FZ6Rは街乗り・ツーリングからスポーツ走行まで幅広いシチュエーションに対応するカジュアルなスーパースポーツモデル。

>>> FZ6R メーカーサイトはこちらから

カラーバリエーション/全3色(画像をクリックすると違うカラーが表示されます)
レディッシュイエローカクテル1、ディープパープリッシュブルーメタリックC、ブラックメタリックX
プレスト参考価格/819,000(税込)


●排気量/600cm3 ●エンジン 種類/4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ ●最高出力 N/A ●最大トルク N/A ●シート高/785mm ●装備重量/212kg●燃料タンク容量/17.3L ●変速機形式/リターン式6段 ●仕向地 カナダ
FZ6R FZ6R FZ6R FZ6R

画像をクリックすると違うアングルがご覧頂けます YW125X BW'S Fi
遊びごごろ満載のスクーター、BW'S Fi に、モタード仕様の「X」が新登場!
ワイルドさを強調する縦置デュアルヘッドライトが作り出す、ユニークでオリジナリティ溢れるデザインのニューコンセプトスクーターBW'S Fiに、ポップなカラーリングで脚廻りのグレードアップが図られたモタード仕様が新たに加わった。

>>> YW125X BW'S Fi メーカーサイトはこちらから

カラーバリエーション/全3色(画像をクリックすると違うカラーが表示されます)
ホワイトメタリック1、マットライトイエローイッシュグレイメタリック2、ビビッドレッドメタリック5
プレスト参考価格/オープンプライス


●排気量/124cm3 ●エンジン 種類/4ストローク・空冷・SOHC・4バルブ ●最高出力 N/A ●最大トルク N/A ●シート高/780mm ●装備重量/122kg●燃料タンク容量/6.0L ●変速機形式/Vベルト式無段変速 ●仕向地 台湾
YW125X BW'S Fi YW125X BW'S Fi YW125X BW'S Fi YW125X BW'S Fi

画像をクリックすると違うアングルがご覧頂けます RSZ100 Fi
コンパクトでスタイリッシュなボディーデザイン、
気軽に乗れて実用的なスクーター、RSZ100 Fi

装備重量で98kgと100kgを切る軽量車体。押し歩き、駐輪場への出し入れ、スタンド掛けなど普段の取り回しもらくらく行なえキビキビ走る、RSZ100 Fiがプレストのラインナップに新登場。

>>> RSZ100 Fi メーカーサイトはこちらから

カラーバリエーション/全3色(画像をクリックすると違うカラーが表示されます)
シルキーホワイト、パールパープリッシュブルーメタリック3、ブラックメタリックX
プレスト参考価格/オープンプライス


●排気量/101cm3 ●エンジン 種類/4ストローク・空冷・SOHC・2バルブ ●最高出力 N/A ●最大トルク N/A ●シート高/745mm ●装備重量/95kg●燃料タンク容量/4.3L ●変速機形式/Vベルト式無段変速 ●仕向地 台湾
RSZ100 Fi RSZ100 Fi RSZ100 Fi RSZ100 Fi

TT-R110E competition model
オフロードライディングの楽しさを知ってもらうために、小さくても本格派のファンライド系マシンTT-R110E。
気軽にオフロードライディングを楽しめることで、世界的に人気上昇中のファンライド系マシン。TT-R110Eは子供から大人まで幅広い層に対応する本格派だ。
● TT-R110Eはコンペティションモデルです。ナンバープレートの取得、および道路の走行はできません。
● TT-R110Eは体重が60kg以下の方の使用を想定して開発しています。

>>> TT-R110E メーカーサイトはこちらから

カラーバリエーション/全1色(画像をクリックすると違うカラーが表示されます)
ディープパープリッシュブルーソリッドE
プレスト参考価格/245,700(税込)


●排気量:110cc、空冷4ストローク SOHC ●最高出力 5.2kW(7.1PS)(7500r/min) ●最大トルク 8.0N・m(0.8kgfm)(4000r/min) ●シート高:670mm ●乾燥重量:69kg ●タンク容量:3.8L ●トランスミッション:リターン式4段
TT-R110E competition model TT-R110E competition model TT-R110E competition model TT-R110E competition model

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2008 YZF-R1
MotoGP譲りの4バルブエンジン、電子制御スロットルで最速スーパースポーツをコンセプトとした'08 YZF-R1。
1997年9月のミラノショーでのデビュー以来、常にスーパースポーツの歴史をリードしてきたYZF-R1YZR-M1譲りの4バルブ方式エンジンにヤマハ電子制御インテーク「YCC-I」と電子制御スロットル「YCC-T」を組み合わせて、公道でのエキサイトメントに加え、サーキット最速を目指した新たな走りのコンセプトを追求した'08 YZF-R1。
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カラーバリエーション/全3色(画像をクリックすると違うカラーが表示されます)
ディープパープリッシュブルーメタリックC、ブラックメタリックX、ブルーイッシュホワイトカクテル1
プレスト参考価格/1,386,000(税込)


●排気量:998cc、4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ ●最高出力 131.3kW(179PS)/12,000rpm ●最大トルク 112.7N・m(11.5kgf・m)/10,000rpm ●シート高:835mm ●乾燥重量:177kg ●タンク容量:18L ●トランスミッション:リターン式6段
●カナダ仕様
YZF-R1 (2008model) YZF-R1 (2008model) YZF-R1 (2008model) YZF-R1 (2008model)

2008 YZF-R6
より高次元の操縦性を求めて中身を一新。
走りの幅を広げた、新・YZF-R6。

600ccの水冷4ストロークDOHC・並列4気筒4バルブで、リッターあたり200馬力を超える高性能エンジンをアルミ製フレームに搭載したミドルスーパースポーツ、「YZF-R6」 をモデルチェンジ。電子制御技術【G.E.N.I.C.H.】(ジェニック)に基づいて実用化したヤマハ電子制御インテーク“YCC-I”を新たに採用しエンジン性能を向上、また軽量マグネシウム製リアフレームを当社独自技術※1により開発し、量産二輪車として初採用。マスの集中化により高いスポーツ性能を進化させた。
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カラーバリエーション/全4色(画像をクリックすると違うカラーが表示されます)
ブルーイッシュホワイトカクテル1(カナダ限定色)、ブラックメタリックX、シルバー3、ディープパープリッシュブルーメタリックC
プレスト参考価格/1,155,000(税込)


●排気量:599cc、水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ・並列4気筒 ●最高出力94.9kW/14,500r/min ●最大トルク 65.8N・m/11,000r/min ●シート高:850mm ●乾燥重量:166kg ●タンク容量:17.3L ●トランスミッション:リターン式6段 ●カナダ仕様
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2008 MT-01
ビッグVツインエンジンが織りなす快感。発売以来、独自のコンセプトに 大きな注目がを集めるソウルビートVツインスポーツ、MT-01。
発売以来その独自の世界観で、ヨーロッパに大きな反響を巻き起こしたMT-01。キーワードとなる「鼓動」とは開発陣が考えた、1700cc OHV Vツインエンジンの気持ち良さを引き出す鍵だ。一発一発の爆発が感じられる大型Vツインの加速フィールとコーナー脱出時の力強いトルク感、エンジン特性を生かした軽快なハンドリングなど大地を蹴るような躍動的かつ駆動感あふれる走り。

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カラーバリエーション/全3色(画像をクリックすると違うカラーが表示されます)
シルバー8、ブルイッシュホワイトカクテル1、ブラックメタリックX
プレスト参考価格/1,491,000(税込)


●排気量:1,670cc、4ストローク・空冷・OHV・4バルブ ●最高出力 66.3kW(90PS)/4,750rpm ●最大トルク 150.3N・m(15.3kgf・m)/3,750rpm ●シート高:825mm ●乾燥重量:243kg ●タンク容量:15L ●トランスミッション:リターン式5段 ●南アフリカ仕様
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